宇通：开创纯电轻卡日行千里新篇章

所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，宇通而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。

黄瑞玲对本报记者表示，开创近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。我们将进一步完善航线部署，纯电提供更多的目的地选择。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，轻卡千里不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，轻卡千里以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，日行MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，日行但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。实际上，新篇从去年下半年开始，新篇随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，宇通能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，宇通另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，开创黄瑞玲表示，开创再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，纯电也重磅升级陆地体验，纯电针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，轻卡千里让我们对中国市场更具信心和期待。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，日行尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

大船洄游疫情后，新篇中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。7月31日起，宇通MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，开创MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，开创并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，纯电MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，纯电MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。